汽霧式鋼質(zhì)和蒸發(fā)式汽霧防火卷簾 這兩類(lèi)的簾面與單板式鋼質(zhì)防火卷簾相同，前者在每節(jié)簾片的串接處中間加一根鉆有小孔的薄壁鋼管，在簾面二端設(shè)二根軟橡膠與薄壁鋼管相接。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，水經(jīng)橡膠軟管流人鋼管內(nèi)并從小孔滲漏出來(lái)，遇熱汽化，吸收并帶走簾片的熱量，使之降溫。后者是在簾片背火面?zhèn)仍O(shè)一鋼管，在鋼管上密密麻麻地鉆上小孔，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，水經(jīng)小孔射出灑在簾片上，順流而下，吸熱、蒸發(fā)，使簾片降溫。雙軌雙簾無(wú)機(jī)復(fù)合特級(jí)防火卷簾門(mén)：該防火卷簾屬雙軌雙簾結(jié)構(gòu)，兩層簾面之間設(shè)有一定厚度的空氣層。每幅簾面由三層材料復(fù)合組成：受火面采用英特萊防火耐火布，背火面采用防熱輻射布或其它耐高溫布，中間選用經(jīng)特殊處理的增強(qiáng)型硅酸鋁耐火纖維毯，簾面厚度為10～20mm。

防火卷簾門(mén)的特色：1、防上推設(shè)備，避免以強(qiáng)制手段撬動(dòng)門(mén)體，安全防盜。2、(可選)遇妨礙主動(dòng)反彈的人性化規(guī)劃，避免玉林鋼質(zhì)復(fù)合卷簾下落運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)車(chē)物的磕碰，使人或車(chē)輛順暢經(jīng)過(guò)。門(mén)體堅(jiān)固，且可配有(可選主動(dòng)報(bào)警設(shè)備)和防上推設(shè)備，避免以強(qiáng)制手段撬動(dòng)門(mén)體，繼續(xù)報(bào)警，安全防盜。3、根據(jù)建筑物的不一樣特色能夠挑選內(nèi)裝、外裝、中裝三防火卷簾門(mén)價(jià)格種不一樣的安裝方法，敞開(kāi)后定制廠家收卷在門(mén)體上部，節(jié)約車(chē)庫(kù)內(nèi)部空間，而且不會(huì)把泥土、雨、雪等雜物帶入到車(chē)庫(kù)內(nèi)，表面美觀時(shí)髦。

現(xiàn)在防火卷簾門(mén)的應(yīng)用十分的廣泛，很多地方都在使用防火門(mén)，防火門(mén)的性能優(yōu)良，廠家銷(xiāo)售的防火卷簾門(mén)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)之后進(jìn)行生產(chǎn)的，下面小編就來(lái)給大家介紹下防火卷簾門(mén)都經(jīng)過(guò)了哪些的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。防火卷簾門(mén)要根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12955-2008進(jìn)行防火門(mén)加熱試驗(yàn)測(cè)試，如果防火門(mén)滿足一下的條件，則被認(rèn)為符合A級(jí)防火門(mén)規(guī)定，如果僅是符合以下條件的幾條則是符合B種防火門(mén)的。防火門(mén)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)：1.防火門(mén)上面沒(méi)有產(chǎn)生防火認(rèn)為的有害變形、脫落、損壞等。2、防火門(mén)沒(méi)有產(chǎn)生通過(guò)實(shí)體非加熱面的火焰和有害于防火的裂跡、洞孔等。3、加熱試驗(yàn)中試體周邊任一部分反曲或撓度沒(méi)有超過(guò)門(mén)扇厚度的二分之一。4、加熱試驗(yàn)中試體非加熱面沒(méi)有產(chǎn)生燃燒火焰。5、試體最高非加熱面溫度沒(méi)有超過(guò)960度。

在通常情況下，大型建筑根據(jù)國(guó)家消防法的規(guī)定配置了消防中央控制系統(tǒng)。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，安裝在房頂?shù)臒煾袀鞲衅?簡(jiǎn)稱(chēng)煙感)首先接到煙霧信號(hào)，同時(shí)向中央控制系統(tǒng)報(bào)警，消防中央控制系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別后接通火警所在區(qū)域的防火卷簾門(mén)電源，使火災(zāi)區(qū)域的防火卷簾按一定的速度下行。當(dāng)卷簾下行到離地面約1.5米位置時(shí)，停止下行，以利于人員的疏散和撤離。防火卷簾門(mén)在中間停留一定時(shí)間后，再繼續(xù)下行，直至關(guān)閉。防火卷簾門(mén)的下行速度和中間停留時(shí)間可在安裝時(shí)進(jìn)行調(diào)整。